MAZDA MODEL 6 2015 Priročnik za lastnika (in Slovenian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2015Pages: 765, PDF Size: 7.77 MB
Page 221 of 765
4-63
Med vožnjo
Instrumentna ploš þa in prikazovalnik
tOpozorilna lu þka HBC (rumena)/
kontrolna lu þka HBC (zelena)*
Opozorilna lu þka HBC (rumena)
Ko sveti
Opozorilna lu þka zasveti, ko stikalno
klju þavnico obrnete v položaj ON in po
nekaj sekundah ugasne. Opozorilna lu þka
zasveti, þe je vetrobransko steklo pred
naprej usmerjeno kamero (FSC)
zamegljeno ali zakrito.
Lu þka zasveti, þe bi prišlo do motnje v
sistemu nadzora dolgih lu þi (HBC).
Poskrbite za pregled na pooblaš þenem
servisu vozil Mazda.
Kontrolna lu þka HBC (zelena)
Kontrolna lu þka sveti, kadar je sistem
dejaven in ugasne, ko sistem izklopite.
tKontrolna lu þka grelne sve þke
(SKYACTIV-D 2.2)
Kontrolna lu þka zasveti, ko stikalno
klju þavnico obrnete v položaj ON.
Lu þka ugasne, ko so grelne sve þke ogrete.
ýe je po tem, ko so se grelne sve þke
ogrele, dalj þasa vklopljen kontakt in
izklopljen motor, se bodo grelne sve þke
morda ponovno vklopile in ponovno bo
zasvetila kontrolna lu þka grelnih sve þk.
tOznaka/kontrolna lu þka filtra
trdih delcev (SKYACTIV-D 2.2)
Tip A
Prikazano je sporo þilo »Soot
Accumulation in DPF too high«
(preve þsaj v filtru trdih delcev)
Trdi delci niso bili samodejno odstranjeni
iz filtra, nabralo se jih je dolo þeno koli þino.
Ko se motor dovolj ogreje (temperatura
hladilne teko þine 80 °C ali ve þ), odstranite
trde delce tako, da pritisnete na pedal za
plin in 15 do 20 minut vozite s hitrostjo
20 km/h ali ve þ.
*Nekateri modeli.
Page 222 of 765
4-64
Med vožnjo
Instrumentna ploš þa in prikazovalnik
Prikazano je sporo þilo
»DPF malfunction«
(okvarafiltratrdihdelcev)
Povežite se s strokovnjakom,
priporo þamo pooblaš þeni prodajno-
servisni center Mazda.
Tip B
Opozorilna lu þka zasveti za nekaj sekund,
ko obrnete stikalno klju þavnico v položaj
ON in nato ugasne.
Kontrolna lu þka filtra trdih delcev -DPF
zasveti, ko trdi delci niso bili samodejno
odstranjeni in se jih je nabralo dolo þeno
koli þino. Ko se motor dovolj ogreje
(temperatura hladilne teko þine 80 °C
ali ve þ), odstranite trde delce tako,
da pritisnete na pedal za plin in 15 do
20 minut vozite s hitrostjo 20 km/h ali ve þ.
ýe kontrolna lu þka DPF utripa, se
posvetujte s strokovnjakom, priporo þamo
pooblaš þeni servis vozil Mazda.
tOzna þba/kontrolna lu þka za servis
Tip A
Izvedite potrebne vzdrževalne ukrepe
v skladu s sporo þilom. ýe še naprej vozite s prikazanim
opozorilom »Soot Accumulation in
DPF too high« (preve þ saj v filtru trdih
delcev) na zaslonu, se koli þina delcev
še pove þa in lahko se bo prikazalo
»DPF malfunction« (okvara filtra trdih
delcev). ýe se prikaže sporo þilo »DPF
malfunction« (okvara filtra trdih
delcev), vozilo takoj odpeljite na
pregled v pooblaš þeni servis vozil
Mazda. ýe boste vozilo uporabljali še
naprej, lahko pride do okvare motorja.
OPOMBA
Kadar je prikazano sporo þilo
»DPF malfunction« (okvara filtra trdih
delcev), je mo þ motorja omejena, da je
filter trdih delcev zaš þiten.
OPOZORILO
ýe vozite daljše obdobje s prižgano
kontrolno lu þko DPF, se bo koli þina
trdih delcev v filtru pove þala in
kontrolna lu þka lahko za þne utripati.
Ko za þne kontrolna lu þka utripati,
vozilo takoj odpeljite na pregled
v pooblaš þeni servis vozil Mazda.
ýe boste vozilo uporabljali še naprej,
lahko pride do okvare motorja.
OPOMBA
Ko kontrolna lu þka DPF utripa, je mo þ
motorja omejena, da je filter trdih
delcev zaš þiten.
OPOZORILO
Page 223 of 765
4-65
Med vožnjo
Instrumentna ploš þa in prikazovalnik
Tip B
Ko stikalno klju þavnico obrnete v
položaj ON, kontrolna lu þka za nekaj
sekund zasveti.
Ko sveti
Opozorilna lu þka za servis zasveti,
ko je þas za menjavo motornega olja.
ýe lu þka sveti, zamenjajte motorno olje.
Glejte Menjava motornega olja na
strani 6-23.
Ko utripa (SKYACTIV-D 2.2)
Izlo þevalnik izlo þuje vodo iz goriva.
ýe se v filtru nabere voda, opozorilna
lu þka utripa.
Ko se to zgodi, þim prej poskrbite za
pregled na pooblaš þenem servisu vozil
Mazda.
tOpozorilna ozna þba za nizko
zunanjo temperaturo*
Sveti, kadar je zunaj mraz.
Vozite previdno, ker obstaja možnost
poledice.
tKontrolna lu þka TCS/DSC
Ko stikalno klju þavnico obrnete v položaj
ON, kontrolna lu þka za nekaj sekund
zasveti. Ko sistem TCS ali DSC deluje,
kontrolna lu þka utripa.
ýe ta kontrolna lu þka sveti neprekinjeno,
je v sistemu TCS, DSC ali pomo þi pri
zaviranju okvara in sistem morda ne bo
pravilno deloval. V tem primeru poskrbite
za pregled in popravilo na pooblaš þenem
servisu vozil Mazda.
OPOMBA
•Delovanje regulacije navora se kaže
razen z utripanjem opozorilne lu þke
TCS tudi z nekoliko spremenjenim
zvokom motorja. To je znak, da
sistem TCS/DSC pravilno deluje.
•Na drse þi površini, kot je svež
sneg, vklopljena regulacija navora
ne dopuš þa hitrega vrtenja
pogonskih koles.
*Nekateri modeli.
Page 224 of 765
4-66
Med vožnjo
Instrumentna ploš þa in prikazovalnik
tKontrolna lu þka DSC OFF
Ko stikalno klju þavnico obrnete v
položaj ON, kontrolna lu þka za nekaj
sekund zasveti.
Kontrolna lu þka sveti tudi, þe s pritiskom
na stikalo DSC OFF izklopite delovanje
sistema TCS/DSC.
Glejte Stikalo DSC OFF na strani 4-114.
ýe sistem TCS/DSC ni izklopljen,
kontrolna lu þka pa ne ugasne, poskrbite
za pregled in popravilo sistema na
pooblaš þenem servisu vozil Mazda.
V sistemu DSC je lahko prišlo do okvare.
tKontrolna lu þka izklopljenega
samodejnega zaviranja/
samodejnega zaviranja pri
po þasni vožnji (SBS/SCBS)
OFF (tip A)*
Opozorilna lu þka zasveti za nekaj sekund,
ko obrnete stikalno klju þavnico v
položaj ON.
Kadar je samodejno zaviranje/samodejno
zaviranje pri po þasni vožnji (SBS/SCBS)
izklopljeno, sveti kontrolna lu þka
(SBS/SCBS) OFF.
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-14.
tOpozorilna ozna þba
samodejnega zaviranja pri
po þasni vožnji (SCBS) (tip A)*
Med zaviranjem SCBS ali delovanjem
pomo þi pri zaviranju (SCBS) je na
ve þinformacijskem zaslonu prikazano
obvestilo.
*Nekateri modeli.
Page 225 of 765
4-67
Med vožnjo
Instrumentna ploš þa in prikazovalnik
tOzna þba i-ELOOP (tip A)*
ýe motor zaženete po daljšem obdobju
mirovanja vozila, se lahko na zaslonu
pokaže sporo þilo »i-ELOOP charging«
(polnjenje i-ELOOP). Pustite motor, da te þe
v prostem teku, dokler sporo þilo ne izgine.
tKontrolna lu þka nizke
temperature hladilne teko þine
motorja (modra)
Kontrolna lu þka sveti, kadar je
temperatura hladilne teko þine motorja
prenizka in ugasne, ko se motor ogreje. ýe kontrolna lu þka nizke temperature
hladilne teko þine motorja sveti, ko je
motor že primerno ogret, se je lahko
okvarilo tipalo temperature hladilne
teko þine. Posvetujte se s strokovnjakom,
priporo þamo pooblaš þeni prodajno-
servisni center Mazda.
tOzna þba položaja prestavne
ro þice
Pri vklju þenem kontaktu je prikazan
položaj izbirne ro þice.
kontrolna lu þka prestavne stopnje
V ro þnem na þinu prestavljanja »M« sveti
številka izbrane prestavne stopnje.
OPOMBA
ýe vozite kljub prikazu sporo þila, se
oglasi zvo þni signal. ýe pri prikazanem
sporo þilu obrnete volan, bo za
obra þanje potrebno ve þ mo þi, a to ni
znak okvare. Vozilo ustavite na varnem
mestu in pustite motor, da deluje; ne
obra þajte volana. Ko sporo þilo ni ve þ
prikazano, volan spet deluje normalno.
i-ELOOP
OPOMBA
(nekateri modeli)
ýe naredite nekaj od naštetega, je
ozna þba položaja prestavne ro þice
prikazana 5 minut, þeprav stikalna
klju þavnica ni v položaju ON.
•Kontakt je izklopljen.
•Voznikova vrata so odprta.
*Nekateri modeli.
Page 226 of 765
4-68
Med vožnjo
Instrumentna ploš þa in prikazovalnik
tKontrolna lu þka izbranega
na þina*
Ko je izbran športni na þin, na
instrumentni ploš þi zasveti ozna þba
izbranega na þina.
tKontrolna lu þka dolgih lu þi
Ta l u þka kaže dve stanji:
•vklopljena sta nezasen þena žarometa ali
•stikalna ro þica ob volanu je v položaju
za svetlobni signal.
tKontrolna lu þka smernikov/
opozorilnih utripalk
Pri vklopu smernikov sveti leva ali
desna kontrolna lu þka smernikov
(v obliki puš þic) in kaže, kateri smerniki
so vklopljeni (stran 4-96).
Pri vklopljenih opozorilnih utripalkah
utripata obe puš þici (stran 4-104).
ýe kontrolna lu þka smernikov neobi þajno
utripa, je vzrok pregorela žarnica v
enem od smernikov. Posvetujte se s
strokovnjakom, priporo þamo pooblaš þeni
prodajno-servisni center Mazda.
tKontrolna lu þka protivlomnega
sistema
Kontrolna lu þka utripa 2 sekundi, ko
kontakt prestavite iz položaja ON v
položaj OFF in se vklopi elektronska
blokada motorja.
Sistem se izklopi, ko s pravim klju þem
premaknete stikalno klju þavnico v
položaj ON.
Elektronska blokada se izklopi in lu þka
zasveti za tri sekunde ter nato ugasne.
OPOMBA
Kadar izbranega na þina ni mogo þe
prestaviti v na þin za vožnjo, v opozorilo
vozniku ozna þba izbranega na þina utripa.
*Nekateri modeli.
Page 227 of 765
4-69
Med vožnjo
Instrumentna ploš þa in prikazovalnik
ýe motorja z ustreznim klju þem ni
mogo þe zagnati in þe opozorilna lu þka še
naprej utripa ali sveti, je v sistemu prišlo
do okvare. Poiš þite strokovno pomo þ na
pooblaš þenem servisu vozil Mazda.
tOpozorilna lu þka (rumena)/
kontrolna lu þka (zelena)
Mazdinega tempomata z
radarjem (MRCC) (tip A)*
Opozorilna lu þka (rumena) Mazdinega
tempomata z radarjem (MRCC)
Sveti
Opozorilna lu þka zasveti, ko stikalno
klju þavnico obrnete v položaj ON in po
nekaj sekundah ugasne.
Opozorilna lu þka zasveti, þe je pri
vklopljenem Mazdinem tempomatu
z radarjem (MRCC) prišlo do okvare
sistema. Poskrbite za pregled na
pooblaš þenem servisu vozil Mazda.
Kontrolna lu þka (zelena) Mazdinega
tempomata z radarjem (MRCC)
Sveti
Lu þka sveti, ko je nastavljena hitrost
za sistem Mazdinega tempomata z
radarjem (MRCC).
tKontrolna lu þka vklopljenega
tempomata (rumena)/
vzdrževanja hitrosti (zelena)*
Lu þka sveti v dveh barvah.
Kontrolna lu þka vklopljenega
tempomata (rumena)
Ko stikalno klju þavnico obrnete v
položaj ON, kontrolna lu þka za nekaj
sekund zasveti.
Kontrolna lu þka sveti rumeno kadar je
tempomat vklopljen.
Kontrolna lu þka vzdrževanja
hitrosti (zelena)
Kontrolna lu þka sveti zeleno kadar
tempomat vzdržuje nastavljeno hitrost.
*Nekateri modeli.
Page 228 of 765
4-70
Med vožnjo
Instrumentna ploš þa in prikazovalnik
tOzna þba/kontrolna lu þka
izklopljenega nadzora mrtvega
kota (BSM) OFF*
Tip A
Ozna þba izklopljenega nadzora mrtvega
kota (BSM) OFF zasveti, ko nadzor
mrtvega kota in sistem opozarjanja pri
vzvratni vožnji (Rear Cross Traffic Alert -
RCTA) izklopite s stikalom.
ýe je ozna þba prikazana tudi, kadar je
nadzor mrtvega kota vklopljen, je v sistemu
prišlo do okvare. Poskrbite za pregled na
pooblaš þenem servisu vozil Mazda.
Tip B
Opozorilna lu þka zasveti za nekaj sekund,
ko obrnete stikalno klju þavnico v
položaj ON.
Kontrolna lu þka izklopljenega nadzora
mrtvega kota (BSM) OFF zasveti, ko
nadzor mrtvega kota in sistem opozarjanja
pri vzvratni vožnji (Rear Cross Traffic
Alert - RCTA) izklopite s stikalom.
V naslednjih primerih je v sistemu lahko
prišlo do težav. Poskrbite za pregled na
pooblaš þenem servisu vozil Mazda.
•Pri vklopu kontakta lu þka ne zasveti.•Lu þka sveti, þeprav je bil nadzor
mrtvega kota ponovno vklopljen.
•Lu þka zasveti med vožnjo.
tKontrolna lu þka vklopljenih lu þi
Kontrolna lu þka sveti, ko so vklopljene
zunanje lu þi in osvetlitev instrumentov.
ýe je v sistemu razsvetljave prišlo do
okvare, opozorilna lu þka utripa.
Posvetujte se s strokovnjakom,
priporo þamo pooblaš þeni prodajno-
servisni center Mazda.
OPOMBA
Sistem lahko na cesti z malo prometa,
ko sre þate samo tu in tam kakšen avto,
preide v stanje mirovanja in zasvetila bo
ozna þba/kontrolna lu þka (BSM) OFF.
To ni okvara sistema ABS.
*Nekateri modeli.
Page 229 of 765
4-71
Med vožnjo
Instrumentna ploš þa in prikazovalnik
tOpozorilna lu þka žarometov LED*
Opozorilna lu þka zasveti za nekaj sekund,
ko obrnete stikalno klju þavnico v položaj
ON in nato ugasne.
Lu þka zasveti, þe je v sistemu žarometov
LED prišlo do okvare. Poskrbite za pregled
na pooblaš þenem servisu vozil Mazda.
tKontrolna lu þka sprednje
meglenke*
Ta l u þka sveti, ko sta vklopljeni
sprednji meglenki.
tKontrolna lu þka zadnje meglenke*
Ta l u þka sveti, ko je vklopljena zadnja
meglenka.
*Nekateri modeli.
Page 230 of 765
4-72
Med vožnjo
Menjalnik
tPrestavna shema ro þnega
menjalnika
Kot je prikazano na sliki, je prestavna
shema obi þajna.
Med prestavljanjem mora biti pedal
sklopke popolnoma pritisnjen navzdol, po
prestavljanju ga po þasi popustite.
Vaše vozilo je opremljeno z
mehanizmom, ki prepre þuje, da bi
nenamerno prestavili v vzvratno prestavo.
Prestavno ro þico pritisnite navzdol in
prestavite v vzvratno prestavo.
Uporaba ro þnega
menjalnika
Nevtralni položaj
Ne prestavljajte v nižjo prestavo na
spolzki cesti ali pri veliki hitrosti.
Ob prestavljanju v nižjo prestavo na
mokri, zasneženi, zaledeneli ali blatni
cesti ali pri veliki hitrosti je potrebno
previdno in po þasi popuš þati pedal
sklopke zaradi nenadnega zaviralnega
u þinka motorja. Nenadna sprememba
navora povzro þi drsenje koles in
izgubo nadzora nad vozilom. Lahko se
zgodi nezgoda.
Ko zapustite vozilo mora biti
prestavna ro þica v 1 ali vzvratni
prestavi in vklopljena ro þna zavora.
V nasprotnem primeru se lahko vozilo
za þne premikati in lahko povzro þi
nezgodo.
•Med vožnjo ne naslanjajte noge
na pedal sklopke. Ne uporabljajte
sklopke za zadrževanje vozila na
strmini. Sklopka se lahko prekomerno
obrabi, pregreje in celo uni þi.
•Ne potiskajte ro þice premo þno
v stran, ko prestavljate iz 5. v 4.
prestavo. Lahko se zgodi, da
pomotoma prestavite v 2. prestavo
pri þemer se lahko okvari menjalnik.
•Preden prestavite v vzvratno
prestavo (R) se mora vozilo
popolnoma ustaviti. Prestavljanje
v vzvratno prestavo med
premikanjem naprej lahko
povzro þi okvaro menjalnika.
SVARILO
OPOZORILO